Օդային կոմպրեսորային համակարգը փոխարինելու անհրաժեշտությունը դիտարկելիս նախ պետք է հասկանանք, որ նոր կոմպրեսորի գնման փաստացի գինը կազմում է ընդհանուր արժեքի ընդամենը մոտ 10-20%-ը:
Բացի այդ, մենք պետք է հաշվի առնենք առկա կոմպրեսորի տարիքը, նոր կոմպրեսորի էներգաարդյունավետությունը, սպասարկման պատմությունը և առկա կոմպրեսորի ընդհանուր հուսալիությունը:
1. Rվերանորոգում կամ փոխարինում
Ամենապարզ դատողությունըստանդարտԵթե վերանորոգման արժեքը գերազանցում է նոր կոմպրեսորի արժեքի 50-60%-ը, ապա մեզ կարող է անհրաժեշտ լինել փոխարինել կոմպրեսորը նորով, քան այն վերանորոգել, քանի որ օդային կոմպրեսորի հիմնական մասերի փոխարինման արժեքը ավելի բարձր է, և մեքենայի վերանորոգում Դժվար է հասնել նույն արդյունավետության և որակի, ինչ նոր մեքենան:
2. Eհաշվարկել է նոր կոմպրեսորի կյանքի արժեքը
Կոմպրեսորի կյանքի ցիկլի արժեքի առաջին մասը նրա օրական էներգիայի սպառումն է շահագործման ողջ գործընթացի ընթացքում:EԷներգախնայողության տեխնոլոգիան կարող է արդյունավետորեն նվազեցնել էներգիայի սպառումը:
Երկրորդ, օդային կոմպրեսորի ամենօրյա սպասարկումը նույնպես հսկայական ծախս է, ուստի դրա պահպանման ծախսերը նույնպես պետք է ներառվեն կյանքի ցիկլի արժեքի մեջ: Տարբեր ապրանքանիշերի և կոմպրեսորների մոդելները շուկայում ունեն տարբեր սպասարկման հաճախականություններ: Որոշ կոմպրեսորներ Սպասարկման հաճախականությունը կարող է լինել երկու անգամ կամ ավելի, քան մյուս կոմպրեսորները:
3. Կա՞ կոմպրեսորային համակարգի օպտիմալացման ծրագիր կոմպրեսորի կյանքի ցիկլի ընթացքում:
Էներգիայի սպառումը սեղմված օդի ծախսերի ամենամեծ բաղադրիչն է: Մենք պետք է հասկանանք, թե որքան օդ կարող ենք ստանալ մեզ անհրաժեշտ ճնշման դեպքում և որքան էներգիա է պահանջվում այդ ճնշմանը հասնելու համար:
Ընտրելով մեր արտադրանքը՝ կարող ենք աջակցել ձեզ սեղմված օդի ամենաարդյունավետ պահանջներին:
Հրապարակման ժամանակը՝ նոյ-30-2023
