page_head_bg

Օդային կոմպրեսորների տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

Օդային կոմպրեսորների տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

Նկար 02
Նկար 01

1. Օդային կոմպրեսորը պետք է կայանել գոլորշի, գազ և փոշուց հեռու: Օդի մուտքի խողովակը պետք է հագեցած լինի զտիչ սարքով: Օդային կոմպրեսորը տեղադրվելուց հետո օգտագործեք spacers՝ այն սիմետրիկորեն սեպելու համար:

2. Պահպանման բաքի արտաքին մասը միշտ մաքուր պահեք: Արգելվում է գազի պահեստավորման բաքի մոտ զոդում կամ ջերմամշակում: Գազի պահեստավորման բաքը տարին մեկ անգամ պետք է ենթարկվի հիդրավլիկ ճնշման փորձարկման, իսկ փորձարկման ճնշումը պետք է լինի 1,5 անգամ աշխատանքային ճնշումից: Օդի ճնշման չափիչը և անվտանգության փականը պետք է ստուգվեն տարին մեկ անգամ:

3. Օպերատորները պետք է հատուկ վերապատրաստում անցնեն և պետք է լիովին հասկանան պտուտակային օդային կոմպրեսորի և օժանդակ սարքավորումների կառուցվածքը, կատարումը և գործառույթները, ինչպես նաև ծանոթ լինեն շահագործման և սպասարկման ընթացակարգերին:

4. Օպերատորները պետք է հագնեն աշխատանքային հագուստ, իսկ լեսբուհիները պետք է իրենց հյուսերը դնեն աշխատանքային գլխարկների մեջ: Խստիվ արգելվում է գործել ալկոհոլի ազդեցության տակ, զբաղվել շահագործման հետ չկապված հարցերով, առանց թույլտվության լքել աշխատավայրը և որոշել, որ ոչ տեղական օպերատորները ստանձնեն աշխատանքը առանց թույլտվության:

5. Նախքան օդային կոմպրեսորը գործարկելը, անհրաժեշտության դեպքում կատարեք ստուգումներ և նախապատրաստություններ, և համոզվեք, որ բացեք օդի պահեստավորման բաքի բոլոր փականները: Սկսելուց հետո դիզելային շարժիչը պետք է կատարի ջեռուցման աշխատանքը ցածր արագությամբ, միջին արագությամբ և անվանական արագությամբ: Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր գործիքի ընթերցումները նորմալ են ծանրաբեռնվածությամբ աշխատելուց առաջ: Պտուտակային օդային կոմպրեսորը պետք է գործարկվի աստիճանաբար աճող բեռով և կարող է շահագործվել ամբողջ բեռնվածությամբ միայն այն բանից հետո, երբ բոլոր մասերը նորմալ են:

6. Օդային կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում միշտ ուշադրություն դարձրեք գործիքի ցուցմունքներին (հատկապես օդի ճնշման չափիչի ցուցմունքներին) և լսեք յուրաքանչյուր ագրեգատի ձայնը: Եթե ​​որևէ աննորմալություն հայտնաբերվի, անմիջապես կանգնեցրեք մեքենան ստուգման համար: Գազի պահեստավորման բաքում օդի առավելագույն ճնշումը չպետք է գերազանցի անվանական ցուցանակի վրա նշված ճնշումը: Աշխատանքի յուրաքանչյուր 2-ից 4 ժամվա ընթացքում միջսառեցման և օդի պահեստավորման բաքի խտացված յուղի և ջրի արտանետման փականները պետք է բացվեն 1-ից 2 անգամ: Լավ աշխատանք կատարեք մեքենայի մաքրման հարցում: Պտուտակային օդային կոմպրեսորը մի լվացեք սառը ջրով երկարատև աշխատանքից հետո:


Հրապարակման ժամանակը՝ ապրիլի 24-2024

Թողեք ձեր հաղորդագրությունը.

Գրեք ձեր հաղորդագրությունը այստեղ և ուղարկեք այն մեզ: