Օդային կոմպրեսորի տեղադրման նախազգուշական միջոցներ

1. Օդային կոմպրեսորը պետք է կայանել գոլորշուց, գազից և փոշուց հեռու։ Օդի մուտքի խողովակը պետք է հագեցած լինի ֆիլտրով։ Օդային կոմպրեսորը տեղադրելուց հետո միջադիրների միջոցով այն սիմետրիկորեն ամրացրեք։

2. Պահեստային բաքի արտաքին մասը միշտ մաքուր պահեք: Գազի պահեստային բաքի մոտ եռակցումը կամ ջերմային մշակումը արգելվում է: Գազի պահեստային բաքը պետք է տարեկան մեկ անգամ ենթարկվի հիդրավլիկ ճնշման փորձարկման, և փորձարկման ճնշումը պետք է լինի աշխատանքային ճնշման 1.5 անգամը: Օդի ճնշման չափիչը և անվտանգության փականը պետք է ստուգվեն տարեկան մեկ անգամ:

3. Օպերատորները պետք է անցնեն հատուկ վերապատրաստում և պետք է լիովին հասկանան պտուտակային օդային կոմպրեսորի և օժանդակ սարքավորումների կառուցվածքը, աշխատանքը և գործառույթները, ինչպես նաև ծանոթ լինեն շահագործման և սպասարկման ընթացակարգերին։

4. Գործակալները պետք է կրեն աշխատանքային հագուստ, իսկ լեսբուհիները պետք է հյուսերը դնեն աշխատանքային գլխարկների մեջ։ Խստիվ արգելվում է աշխատել ալկոհոլի ազդեցության տակ, զբաղվել աշխատանքի հետ կապ չունեցող գործերով, լքել աշխատանքային կայանը առանց թույլտվության և որոշում կայացնել ոչ տեղացի գործակալների վրա՝ առանց թույլտվության աշխատանքը ստանձնելու համար։

5. Օդային կոմպրեսորը գործարկելուց առաջ անհրաժեշտության դեպքում կատարեք ստուգումներ և նախապատրաստական ​​աշխատանքներ, և համոզվեք, որ բացել եք օդի կուտակիչ բաքի բոլոր փականները: Գործարկելուց հետո դիզելային շարժիչը պետք է տաքացվի ցածր արագությամբ, միջին արագությամբ և անվանական արագությամբ: Ուշադրություն դարձրեք, թե արդյոք յուրաքանչյուր սարքի ցուցմունքները նորմալ են, նախքան բեռով աշխատելը: Պտուտակային օդային կոմպրեսորը պետք է գործարկվի աստիճանաբար աճող բեռով և կարող է աշխատել լրիվ բեռով միայն այն դեպքում, երբ բոլոր մասերը նորմալ են:

6. Օդային կոմպրեսորի աշխատանքի ընթացքում միշտ ուշադրություն դարձրեք սարքի ցուցմունքներին (հատկապես օդային ճնշման չափիչի ցուցմունքներին) և լսեք յուրաքանչյուր սարքի ձայնը: Եթե որևէ աննորմալություն հայտնաբերվի, անմիջապես կանգնեցրեք մեքենան՝ ստուգման համար: Գազի պահեստավորման բաքում օդի առավելագույն ճնշումը չպետք է գերազանցի անվանական վահանակի վրա նշված ճնշումը: Աշխատանքի յուրաքանչյուր 2-4 ժամը մեկ միջսառեցուցիչի և օդի պահեստավորման բաքի խտացված յուղի և ջրի արտանետման փականները պետք է բացվեն 1-2 անգամ: Լավ մաքրեք մեքենան: Երկարատև շահագործումից հետո մի լվացեք պտուտակային օդային կոմպրեսորը սառը ջրով: