Տրանսպորտային չափսեր (Երկարություն × Լայնություն × Բարձրություն) | 9230*2360*3260 մմ |
Քաշը | 15000 կգ |
Քարի կարծրություն | f=6-20 |
Հորատման տրամագիծը | Φ105-130 մմ |
Հողային բարձրություն | 430 մմ |
Շրջանակի հավասարեցման անկյունը | ±10° |
Ճանապարհորդության արագություն | 0-3 կմ/ժ |
Բարձրանալու կարողություն | 25° |
Ձգողականություն | 120 կՆ |
Պտտման մոմենտ (առավելագույն) | 2800 Ն.մ (առավելագույն) |
Պտտման արագություն | 0-120 պտ/րոպե |
Հորատման բումի բարձրացման անկյունը | Վերև՝ 47°, ներքև՝ 20° |
Հորատման բումի ճոճման անկյունը | Ձախ 20°, աջ 50° |
Շարժիչի տատանման անկյունը | Ձախ 35°, աջ 95° |
Շառավղի թեքության անկյունը | 114° |
Փոխհատուցման կաթված | 1353 մմ |
Գլխի պտտման հարված | 4490 մմ |
Առավելագույն շարժիչ ուժ | 25 կենատ |
Շարժման մեթոդ | Շարժիչ + գլանային շղթա |
Տնտեսական հորատման խորություն | 32 մ |
Ձողերի քանակը | 7+1 |
Հորատման ձողի տեխնիկական բնութագրերը | Φ76*4000 մմ |
DTH մուրճ | K40 |
Շարժիչ | Յուչայ YC6L310-H300 |
Գնահատված հզորություն | 228 կՎտ |
Գնահատված պտտման արագություն | 2200 պտ/րոպե |
Պտուտակային օդային կոմպրեսոր | Չժեցզյան Կայշան |
Տարողունակություն | 18մ³/րոպե |
Արտանետման ճնշում | 17 Բար |
Ճանապարհորդության կառավարման համակարգ | Հիդրավլիկ օդաչու |
Հորատման կառավարման համակարգ | Հիդրավլիկ օդաչու |
Հակա-խցանում | Ավտոմատ էլեկտրահիդրավլիկ հակախցանման համակարգ |
Լարում | 24 Վ հաստատուն հոսանք |
Անվտանգ տաքսի | Համապատասխանում է FOPS և ROPS պահանջներին |
Ներքին աղմուկ | 85dB (A)-ից ցածր |
Նստատեղ | Կարգավորելի |
Օդորակիչ | Ստանդարտ ջերմաստիճան |
Զվարճանք | Ռադիո |